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大批倒闭的共享单车和石英晶振厂家发展存亡有怎样的联系?

来源：金洛鑫浏览：- 发布日期：2017-11-25 17:45:19【大中小】

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记忆里共享单车在国内最早出现应该是2016年，还不了解什么是共享经济的时候，初初看着街上一排排红色或黄色的单车时，心中正在疑惑，还天真的以为是政府的益民项目，后来从新闻中了解到，是一些创业者到处拉投资的一种创新产品。这个行业今年最鼎盛的时候，无论走到哪里都是各种颜色的共享单车。有一次和朋友逛街时，很凑巧的看到一排蓝色，红色，青色，绿色，黄色，橙色的单车摆成了一排，当时还和朋友开玩笑的说，等集齐七种颜色就可以召唤神龙了。然而这个行业从巅峰到衰落不过短短一年的时候，越来越多的共享单车品牌开始倒闭。

有媒体总结这昙花一现般的共享经济链之所以这么快速的走下坡路，不外乎有三种最重要的因此导致这个现象。第一：共享单车初期基本上算是让用户免费骑行，根本没多少利益可图，投资者投入大量的资金却长期不回本失去了信息，纷纷撤次；第二：投放量不够多，用户注册并缴纳押金后，周围或者难找到可骑行的单车；第三：退回押金难，很多共享单车品牌在用户要求退回剩下的注册押金时不理睬或推来推去，甚至拖欠员工工资。

从上面这三大致命原因中，不难得出一个结论，有付出才有回报，小黄单车和摩拜单车是共享经济链里的领导者，不说他们的创始人是率先进行这个行业的，光是资金量和投放量就比其他的单车要多得多，不管走到哪里都能见到，而且押金随时都能退，怎能不让用户满意呢！有付出才能有回报！对于我们这些做石英晶振的生产厂家来说，其实道理也是差不多，在这个行业里已经做了一年多了，很多客户在找上我司金洛鑫电子时，之前就有合作的几家，或者合作时间长的供应商。

深圳市金洛鑫电子有限公司不仅是欧美，日本和台湾的进口晶振代理商，更是国内少有的拥有大规模生产车间的晶振厂家。大部分企业的采购员或者贸易商，向我透露另找新供应商的原因中，除了不是原装的进口正品现货之外，占最大比例的原因是货源不稳定，长期供不上货，或者是供应的贴片晶振或圆柱晶振的品质太差，不起振不良品较多。晶振这个行业在深圳市甚至是全国范围内，都已经非常饱和了，从上个世纪90年代起就开始了激烈的竞争，如果各大晶振厂家再不用心多点投入，继续卖给客户廉价二等品，不多备点常规型号的现货，最后的结果很可能是被对手击败，无法在业界里生存，更不用谈往下发展了。

金洛鑫电子从2002年开始在内地投资建厂，只用了15年的时间，就成为国内数一数二的海外品牌代理商和贴片石英晶振生产厂家，靠的不仅仅是运气，更重要的是值得下本。与我们合作过的客户都知道，一般在我司订货之后，每月都有固定的需求量的，都会长期为客户备现货。不是每月都有一定用量的，金洛鑫电子都会在最短的时间内供货，而且产品的种类和料号有非常多款，满足绝大部分生产型企业的需要，即使是自己工厂生产的晶振，用料都是进口的原料，绝对的一等品。金洛鑫电子怀抱着对无源晶振和有源晶振产业的热诚付出了很多，才获得如此巨大的回报，带来源源不断的客户和信任支持！

wxewm 公司名：深圳市金洛鑫电子有限公司