手机版
车企巨头比亚迪加入半导体事业会对振荡器产业造成影响吗?
车企巨头比亚迪加入半导体事业会对振荡器产业造成影响吗?
在这次新冠疫情中,相信大家对比亚迪这个专业的汽车制造商有了更深的了解,在人民最需要口罩的时候,率先与五菱,格力等国产大牌企业一起生产口罩,解决了民众的需求.半导体行业一直以来是国内的短板,大部分都是依赖于进口的,这使我们很被动,以美国为首的一些西方国家,长期使用各种手段打压和限制中国半导体市场.4月14日,比亚迪公司宣布将全资建立一家专门研发半导体模块的子公司,而且会作为独立厂商对外供应,消息一出,没多久就轰动了汽车行业和半导体领域.
半导体模块细分起来包括了非常多种器件,大致可以分为分立器件半导体,光电半导体,逻辑IC,模拟IC,存储器等几大类,小分类比较多我就不一一阐述了.本次拟引入战略投资者完成后,比亚迪半导体将仍为比亚迪的控股子公司,未来,比亚迪半导体将以增资扩股等方式,引入战略投资者,并充分利用资本市场融资平台,积极寻求于适当时机独立上市.与半导体息息相关的还有一种元器件,叫做晶振的频率控制元器件,它可用于半导体中的存储器,微处理器,驱动器等模块.
几十的来我国的半导体事业一直落后于海外,直到近几年才有些起色,但是要追赶西方国家恐怕还有不短的路要走,核心技术主要掌握于美国,这些年美国一直严防死守的防范中国电子行业,不仅对我们技术封锁,甚至是限制出口.如果比亚迪在半导体行业里有所成就,将会改写中国电子的命运,为国争光.国内的晶振厂家有非常多家,但是几乎没有一家可以与进口品牌相比,与国产半导体相比,情况更加不理想,日本,美国的进口晶振长期占据国内频率元件市场超过一半的占比.
虽然国内产品现在的发展方向是国产化,但是要完全国产化近几年是很难完成的,但是中国人学习能力强,创造力丰富,未来突破技术瓶颈是非常有可能的,比亚迪成立半导体子公司,相信许多人和我一样非常期待,比亚迪公司具有极强的行情能力和执行力,从这次短时间内跨行生产口罩,找原材料,机器设备到认证等一系列操作,就可以看出其实力雄厚.半导体与石英晶体振荡器都是未来最具有发展潜力的元器件,而且半导体的部分产品还需要用到晶体和振荡器,因此比亚迪公司成立的半导体子公司,估计很有可能会对国内的晶振市场造成一定的影响.
而且比亚迪公司是国内唯一拥有IGBT全产业链的车企,本身每年都要大量采购各种封装,各种型号的无源晶振和有源晶振元件,可以说带动了国内许多进口晶振供应商.最后笔者问大家一个问题,你们对比亚迪进军半导体市场有什么看法或见解,可以在金洛鑫电子官网http://www.quartzcrystal.cn/留言哦!
车企巨头比亚迪加入半导体事业会对振荡器产业造成影响吗?
